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吃一條魚 為什麼這麼困難？
2022/11/01
台灣島上有很多生產的魚種無法商業化取下魚片，因為偏小的魚種取肉率低、勞動人力成本高、也有一些魚的肉質不見得適合取肉後烹調等種種理由，若再考量漁業資源問題，一項項成本疊加上去，最後魚片的價格也不是多數消費者可以負荷的程度。最終，你我食用的魚開始逐漸走向單一化，那些偏小的魚種逐漸消失在你我餐桌上。
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<全文>
綠豆皮 擁有老店情懷的行動餐車
2022/09/01
到訪台南市「蝸牛巷」的遊客，幸運的話，可目睹到一台掛著日曬藍染布條，印有「綠豆皮、粉粿、粉角、綠豆湯」字樣的三輪木作攤車，滿載著做生意用的鐵桶、瓷碗，使勁出攤的模樣。更幸運的是，這天綠豆皮餐車的主理人阿皮（陳怡妏）沒去常去的擺攤地，而是前往更遠的三郊鎮港海安宮。
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<全文>
丸餅兔餐車 微型創業成就出行銷工作室
2022/09/01
在高雄美麗島捷運站1號出口附近騎樓下停著一台淨白色車身，一角噴有小小兩行不同深色漆的英文字樣：WANBING TWO。在這個熙來攘往的交通樞紐環景中，這台餐車看起來倒有點像裝置藝術作品，但她可是張瀞予一開始賣手作飯糰（台語稱: 飯丸）、鬆餅的行動車。從這部餐車開始築夢，才有現在的「丸餅兔食旅創意行銷工作室」。
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<全文>
該是欣賞行動餐車的時候了
2022/09/01
本期專題共採訪八家行動餐車業者，其中七家基地雖分布在北、中、南部，但其實常因市集活動、包車邀約，穿梭各地，另一家則在美國紐約。這些業主除是台灣人外，還有來自香港的新移民，以及為愛來台的韓國人。他們的餐車經營歷史雖都不長，有些甚以「車而優則店」，但不可否認的是，行動餐車是改變他們人生的重要發跡車。以下依四種不同經營類型，簡要介紹。
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<全文>
自由與創新 頑固油飯的餐車哲學
2022/09/01
見到林家豪時，他從高雄的據點奔至台北跑市集，那日酷暑市集文青氛圍的美好，但止不住汗水直流。這麼熱，有人要吃油飯嗎？一過彎，頑固油飯以一輛紳士腳踏車，穩穩地擺在排隊人龍的起點。「我也很懷疑，但有耶！好多人喔！」林家豪連擦汗的空檔都沒有，濕透的口罩上有一對會笑的眼睛，和人客喊一聲「哩賀！」再閒聊兩句，每個人捧著豐盛的油飯，滿載而歸。
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